台北─竹北30分鐘生活圈 月票無限次搭乘 工作在台北、生活在竹北 聰明擺脫高房價負擔不是夢
高鐵通車，全台進入一日生活圈，房地產市場受惠最大的地段在竹北高鐵特區，台北到竹北平均每半小時一班的密集頻率，加上約僅30分鐘車程，讓「台北上班，竹北生活」成為可能。目前台北市區預售案每坪房價高達百萬元，不如捨台北就竹北，到竹北高鐵特區入住每坪20萬元的3房住宅，不僅可省下鉅額的購屋預算，降低房貸負擔，提高生活品質，持有高鐵定期票更可不限次數搭乘平穩舒適的高鐵列車，不用和台北通勤族去擠捷運當沙丁魚，堪稱高房價時代聰明購屋的新選擇！（本文同時刊登「房屋情報」網站及蘋果日報地產版）
Point 1：高鐵優惠 跨區購屋
針對常搭高鐵的通勤族，高鐵公司推出定期票和回數票兩種優待措施。其中，台北─竹北定期票價8230元，可在啟用日起30日（含）內不限次數往返台北─竹北兩站；而台北─竹北回數票價1945元，可在啟用日起30日（含）內8次單程往返台北─竹北兩站。高鐵的優惠票價措施，對使用頻率極高的通勤族相當有幫助，若妥善運用這項優惠，對在台北市區上班民眾的跨區購屋置產將帶來顯著效益！
Point 2：搭乘捷運 擠沙丁魚
受限於台北市區高不可攀的房價，一般在台北市區上班的民眾，對於跨區購屋的想法，多將範圍鎖定在台北市外圍的一、二線城鎮，例如淡水、汐止、新店、中和、新莊、蘆洲、林口等，但目前這些城鎮在台北縣升格城新北市的利多效應下，有捷運通過的地區，房價早已提前反映，而缺乏捷運加持的區位，房價也蠢蠢欲動，加上捷運越拉越長，單程通勤時間超過半小時的地區比比皆是，每到上下班尖峰時刻，擠沙丁魚的畫面成為常態，讓搭乘捷運上下班成為一場惡夢。
Point 3：平穩舒適 捷運難比
相較於上述台北二線城鎮，竹北高鐵特區擁有絕佳的競爭優勢，首先高鐵班次密集，平均每半小時就有一班車，幾乎是隨到隨搭、隨時有座位，不用擠沙丁魚。其次高鐵列車平穩舒適，座位寬敞且附餐架，搭高鐵通勤可在車上小憩或用餐，如廁也相當便利，這是捷運所無法提供的服務。此外，高鐵台北─竹北單程時間約僅30分鐘，比起捷運台北─淡水40分鐘更短，相較於捷運台北─新店25分鐘也毫不遜色！更與未來捷運台北─新莊、台北─林口時間相近。
Point 4：時間相當 房價減半
在通勤時間上，高鐵與捷運約在伯仲間；在乘車品質上，高鐵大贏捷運；而在購屋負擔上，竹北則遠比台北還要輕鬆愉快！竹北高鐵特區目前3房產品主流單價約在17～19萬，但是淡水與紅樹林捷運站旁房價已上看40萬，新店捷運站旁房價也已站上60萬，新莊、林口捷運站旁房價至少30萬。以一間40坪的住宅含車位為例，竹北高鐵特區門檻約僅750萬起，上述二線城鎮隨便一間都要1300～1500萬起。台北與竹北通勤時間相當，但竹北擁有更好的通勤品質，而且價差550萬起跳，省下來的550萬不僅讓台北通勤族提早晉升有殼階級，更能降低購屋負擔、大幅提高生活品質。（編按：以高鐵定期票8230元為例，通勤10年成本約98萬7600元。）
Point 5：高鐵特區 一流城市
竹北高鐵特區為棋盤式街廓，擁有高鐵車站、台鐵輕軌車站（高鐵新竹站往返台鐵新竹站）與高鐵橋下道路等重大交通建設，加上現有之光明六路、福興東路、文興路、興隆路與台68東西向快速道路東西向軸線，以及莊敬南北路、自強南北路、嘉豐南路等南北向軸線，構築四通八達、無可取代的絕佳交通節點優勢，肩負竹北眾多重劃區發展的火車頭功能，也扮演了「竹北的客廳」角色，嶄新的建築群已逐步形塑台灣一流城市風貌！
高鐵特區公園綠地比例極高，擁有體育場館、運動公園、多處綠園道、親水綠帶，以及媲美大安森林公園的站前中央公園。加上新竹高素質青壯人口大量湧入購屋，區內國中小也已發展成為明星學區，成為大新竹地區優質生活圈。在新竹縣長邱鏡淳的施政藍圖裡，高鐵特區也以密集的智慧產業聚落掛帥，而成為新竹縣脫胎換骨、晉升為國際級門戶城市的關鍵！
![[蘋果] 台北上班 竹北生活 So Smart!.jpg](http://pic.pimg.tw/jimmylu1974/32793f43ae270b833fb9fa0504160139.jpg "[蘋果] 台北上班 竹北生活 So Smart!.jpg")
傻了嗎?住桃園基隆不是比較近嗎?幹麻住在新竹這種鳥不生蛋的地方?
沒話題炒 連這都掰出來了!?
住桃園也有高鐵 更省時更省錢
坐高鐵到台北後交通不也得靠捷運?
台北會貴，不只是它有工作機會
而是台北有最多的資源，像教育..藝文..
如果我在台北上班, 不會想買在竹北
會通勤的原因只有, 在竹北有房子, 又找到台北的工作, 房子又賣不掉
那我才會選擇通勤
不會在台北工作跑到竹北買房子
這邊假日跟晚上很荒涼~~
我們公司在那一帶, 連午餐都不知道要去哪裏吃
跑到一個毫無生活機能的地方生活幹麻?
竹北規劃再怎麼好,沒有就業機會是事實..
甚麼生醫中心,綠能..都是騙人的,
請台積電蓋一座晶圓廠, 母雞帶小雞,
下游封裝測試也跟過來,
然後與台元的ic設計連成一氣這樣才會活起來,
才能分流進園區的交通.
搭高鐵就不用擠捷運當沙丁魚? 除非你上班地點就在火車站旁吧
問過周圍通勤的人 其實下高鐵還要再換捷運或是公車
還有人是 高鐵 –>捷運–>公車的
通常這樣通勤的時間 高鐵加上一次的捷運轉乘
總通勤時間 花上40~60分鐘是很平常的
朋友從竹北到信義計畫區 平均是70分鐘
高鐵30分鐘 下高鐵走去搭捷運 等捷運 再搭到市政府站 大概都一小時了
下捷運再走路到公司 要低於70分鐘都很難
更別說 公司離捷運有距離的
竹北建商炒房炒到這種議題都說得出 也真是夠了
要靠高鐵 那買桃園新埔不就更省錢 還多省十分鐘
生活機能? 一樣都是靠開車在買東西的啦
還有十年通勤費 百萬元 這前提是通勤票不漲價
且過十年 台北房價增值一定比竹北高
若不是在竹北上班 買在竹北 十年過後 不但貼了百萬車錢
增值空間還不知少了台北幾百萬啊
建商啊 建商啊 不要再騙人了啦
剛上一篇的通勤時間 還不考慮高鐵的等車時間 跟去高鐵站的時間
高鐵半小時一班 你會有錯過就要多半小時的風險 這會卡住你很多的時間安排
不過是去上班 或是下班回家
住台北呢 捷運幾分鐘就一班車 你的時間規劃 是不需要去考慮到捷運的時刻表
除非你是要拼末班車
Hi 我說說我的看法
1. 高鐵尖峰時刻目前台北到新竹的班次已經增為1hr 4班了 (好像是星期五下班時段), 也就是說等更多人撘車後, 高鐵可能每天的上下班時段台北新竹都會是15分鐘發一班車.
2. 如果要推通勤,則高鐵出來方圓500m的建案比較吃香, 因為用走的就可以走到高鐵, 加上以後有台鐵支線,住在高鐵附近等於是和台北/新竹市連結
3. 桃園高鐵站旁邊幾乎都還沒發展起來, 相較於竹北高鐵站周邊住宅區已經有個雛形,並且有科學園區的人口支撐,相比之下,我個人比較看好竹北勝於桃園.
看起來大家都聲音才是真正的反映在現實面上
感覺全台灣的建商都來竹北撈了，這反應什麼……也不多說了
反問大家一個問題，如果有閒錢你會投資竹北還是桃園呢?
Q: 如果有閒錢你會投資竹北還是桃園呢?
A: 新竹市, 因為有規模大於內科的竹科在支撐
誰寫的文… 感覺是很想炒高竹北房市
版主回覆：(01/25/2011 04:41:54 PM)
我寫的，謝謝！
反了吧…我認識的人當中，想反過來做的人比較多
大家不要以台北的眼光來看竹北，竹北有自己的路。
（1）竹北的就業機會在竹科、台元科、公道五的科技大樓、湖口工等，附近還會繼續發展，要不然你以為高鐵就可以帶動竹北嗎？生醫、綠能等是未來的機會。
（2）竹北不是荒涼的地方，沒到過，或只是在高鐵站看看的，應該多出去走走。現在的建案多的不得了，你以為大家是笨蛋嗎？
不要以【瞎子摸象】的方式來看竹北，只看一部分。
to 棉花糖，竹北的房子不會賣不掉的!應該是另有原因吧！
大家只是針對題目，"台北上班，竹北生活"自然會把台北跟竹北放在一起比，針對如果目地是為了在台北上班，其實有更好的選擇不必來竹北。如同要在竹科/公道五上班，最好的選擇是關埔區，我想大家都不是笨蛋，自然明白竹北VS台北的差異。
這本來就是會容易引起爭議的話題,不是住在高鐵區的人比較無法體會
以個人住的大樓社區(高鐵區)來說,就有3戶以上是利用高鐵通勤,而從原先的桃園或台北搬到竹北的,也常常看到這附近有些人早上走路去搭高鐵
這標題聽起來是誇張了些,不過事實上這個現象是存在的,而且感覺會愈來愈多的
竹北建商炒房炒到這種議題都說得出 也真是夠了
+1
=> 竹北餘屋這麼多，當然要寫篇文章登在全國報紙上，讓台北不懂的人下來竹北買房子ㄚ! 等他真的來住以後就會懷念台北了。生活不是只有通勤上下班~
其實還是要看在台北何種行業上班&台北哪裡。
台北金融業很多，但是金融業晚上應酬交際也多，常常弄到超過高鐵末班車，不可能住竹北。要是內科、南港、土城科技產業，光走到捷運+擠捷運+走路+高鐵等車+高鐵+走回家，要準備兩台摩托車接送到車站，得有心理準備兩個城市下雨機率不一樣，肯定一個半小時以上也到不了。
要能這樣通勤的人喔! 我看過一個啦! 就是張忠謀ㄚ! 他剛回鍋台積電的時候，我在晚上六點整看過他兩次出現在高鐵站坐車到台北，但是…
1) 人家車站來回有私家車接送(雖然台北車站附近也是很塞，他也是站在路邊等了一陣子….)
2) 晚上六點要能搭上高鐵，請問要幾點下班? 在竹北的話，以目前塞車情況(未來只會更嚴重)應該是要五點十分就離開科學園區，在台北就看是在哪區上班了，台北塞車不比新竹差。要是六點十分下班，越晚越塞，不可能七點上的了車，那回到家就八點多，八點多還沒到家吃到晚餐……還是在公司附近住小一點的房子好了….省的給老婆小孩當成隔壁叔叔
3) 高鐵能有幾班? 真的大家都這樣做的話，就等著買定期票的人擠不上車….還算到十年通勤費用勒….太理想化了! 要這班擠不上，難道要提早搭半小時前的車? 好處是每天早半小時到公司，看老闆會不會對妳另眼相看…..
結果沒多久就傳出張老也在竹北置產的消息，不管後來人家買在哪裡，代表一件事: 台北新竹通勤很累ㄉ啦!
但是真的通勤的也有!
我認識的是
1) 老公在科學園區上班，因為科學園區收入比台北高，所以老公不會去台北找工作，但是老婆在台北上班，所以老婆通勤….但是這對夫妻已經在賣房子想搬去台北了，因為比較起來，通勤到台北不如通勤到新竹。理由是: 未來房價增值、台北小孩教育藝文資源多、重要的是老婆要準備懷孕了不能叫她通勤….(這年頭女人講話聲音比較大)
其他好像沒了! 夫妻在兩地上班的，幾乎都是各住一地做三五族(周三週五見面)，或是週末夫妻…..
沒錯! 我覺得覺得陸大在唬爛的人請親自在上班/下班時間去高鐵站看看, 現在很多人是從竹北出發去外地上班的, 而且是非常多人. 這種趨勢已經是現在進行式, 而非陸大在幻想.
再者我覺得關埔區的關長段還可以住人, 光埔區?別鬧了, 光埔區是我看過最爛的重劃區. 那邊適合商業行為, 住人的話是個非常糟糕的環境.
另外給大家一個觀念, 住在竹北可以在新竹/竹北上班都不會很奇怪, 但住在新竹,哪天你的工作跑來竹北以後,你會發現非常彆扭, 因為在竹北上班完還要和別人擠回新竹小小的地方睡覺.
現在新的公司(雷凌,晨星,立錡等)IC design house都開在竹北,除非你是TSMC這種確定不會到竹北開廠的公司,不然我還是建議你要有準備哪天工作換到竹北去.
我其實是贊同陸大的看法的… 這並不是不可能… 而是有沒有需求的問題… 大家其實說都的對… 只是從哪個角度看而已… 小弟我就是一個例子… 去年小弟結婚… 老婆在台北金融業… 原本想說可以請調下來新竹一起生活… 無奈又被總公司徵召… 所以至少要在台北待兩年以上… 那… 要一起生活… 勢必要有個人通勤… 兩地房價差好幾倍… 最後就是在竹北買房… 老婆通勤嚕… 所以大家說的都對… 就看需求量大不大而已… 量大成趨勢… 量小成特例… 還是祝大家早日有個落腳的窩嚕~~~ (陸大的部落格真的是幫助我很大… 尤其是看房的那個時期… 特此感謝ㄚ~~~)
版主回覆：(02/02/2011 09:55:55 AM)
dear 台北竹科人：
感謝回應。部落格的資訊有幫到你的忙，實在是讓我很開心。
看看這個吧 早上多的是從竹北上台北的
http://dppt666.pixnet.net/blog/post/17336701
現在去看看 人已經比那篇文章說的還要更多了
台北下竹北的我不知道 但現在早班竹北到台北常常沒位子坐
回#21
您po的網站 , 我點進去看過了
高中生高鐵通勤我絕對相信 , 高鐵半小時+公車不到半小時 , 那位成功高中學生的通勤時間比很多人短
不過 , 很明顯的 , 那位學生他家在新竹 , 就如同桃園或基隆的學生 , 通勤台北的比比皆是 , 有些上班族坐高鐵也是可能 , 因為本來就住新竹 , 總不會為了一個人全家搬阿 ….
但是 , 如果是為了台北的高房價 , 就說服台北工作者來竹北買房 , 實在很沒說服力 , 桃園也有高鐵站 , 生活機能比竹北好太多了 , 房價也比竹北便宜 , 開車也近很多
請不要把高鐵當捷運 , 我只聽過台北人靠捷運就可以沒車 , 我還不知道住竹北可以只靠高鐵 …. 莫非一出門就是上台北 , 不去其他地方 ?
就我所知，真的是有人竹北/台北通勤，但都是有條件的。像是夫妻兩人在台北/竹北各有工作，然後房子買在竹北一人坐高鐵上班。
也就是說，會坐高鐵通勤的人並不會只因為竹北房會比台北便宜而來竹北置產。林口或桃園還有可能，竹北的狀況絕不會是如此。
竹北到台北的月票是八千多，也夠家在新竹的人在台北租個地方當三五族了。
房產就是要逆向操作，大家都覺得有價值時，其實就是出貨的好時機。
大家不看好，就是有機會評估獲利。
明顯的炒作文
平心而論 真的是炒作太兇了啦…
竹北搭高鐵只是到台北車站,又不是到辦公室.
等車換車時間都不用算??
炒作文+1
對不會用這種模式通勤的人是炒作文…..
對會考慮用這種模式通勤的人就是參考文…..
端看有沒有這個需求而已..
因此,你沒需求並不代表不存在..
平心而論 竹北的房價炒的也太兇了吧….
我也在台元的IC設計工作
現在叫我選我寧願去買關埔地區
重新竹塞到竹北怎麼算都比重竹北塞到新竹快多了
還不計算以後跑回竹科的時候比較快說
不過 現在這種房價 亨亨 我就是座著板凳看泡泡哪時破!!
照對岸的說法 這時候買房真的是"呆胞"來的
說說我自己例子好了,但不保證大家都一樣
我自己是新竹人,但台北房子早兩年已經賣掉了,(XD,捶心肝到死),
找的工作在台北(因為新竹沒有企劃工作可以找),
剛開始我是搭巴士或火車的,我家住在新竹青草湖一帶,
八點半上班的我就算是六點起床出門到清大上車也從來沒準時到辦公室過,
更別說有時候還塞到九點多搭小黃上班,
很多人勸我搬到台北,但考慮1.台北工作最多只到五六月2.台北靠近公司要租個像樣的套房在市區也是要花個萬把塊3.非常懶得搬家
所以後來我改去親戚家住(高鐵附近五分鐘),買定期票上下班 (沒算租金)
自此
我每天可以睡到七點起床 ,搭7點半高鐵,8點半已經準時到辦公室(雖然中間要再搭捷運和走路一小段),但比起之前大爆肝的生活作息已經改善了非常多(我的下班時間大約都在八九點,如果再搭飛狗回家,通常也已經超過十一點,)
搭高鐵回家可以很快就到,我反而覺得這樣才是我最適合和需要的~
至於搭高鐵,除了周一比較擠一點之外,至今每一天都位子很足….
回過頭我如果還是台北人.我會選擇買竹北高鐵區,一價錢不算貴二家人也都在新竹,三總有一天生活機能會再更完善..對我這種靠高鐵上下班的人來說,高鐵把我的肝救回來變紅色的了……….
塞車問題解決是早晚的事, 沒必要為了這件事不買在竹北吧?
這問題很簡單…
買竹北高鐵區算貴一點30W/p,買台北算便宜一點60W/p,
50p的房子價差(60-30)*50=1500W, 台北貴1500W
假設每年上班250天, 每天通勤時間來回多花2小時(其實高鐵來回只要1小時),
等於每年花500小時通勤, 30年間花15000小時
30年過去, 買竹北的人省1500W, 多花15000小時, 買台北的人相反,
如果覺得自己的時薪超過1000元/小時,那就該買台北花錢省時
桃園依此類推….
張忠謀何許人也? 他的時間值多少錢? 他買竹北一天省一兩個小時通勤是很不得了的… 今天如果台灣開放空權, 他就會買台直升機每天飛台北了
十年過去了 假設平均房子漲30%
買台北的房子比買竹北的資產多了450w，且也享受了台北各項公共社會資源
買竹北不只多花了通勤的時間，犧牲了跟家人相處的時光，資產還少450w
那你要多吸收一下資訊摟
竹北這現在漲幅也很驚人,怎嚜會有資產縮水勒
如果你是住信義區那就不花你什麼通勤時間,那如果不是ㄋ?時間差不多啦
房價可天差地遠
買竹北高鐵區算貴一點30W/p這可是百坪的房價的開價,一般開價大約20w/p
買台北算便宜一點60W/p,還是超舊的舊房子
50p的房子價差(60-30)*50=1500W, 台北貴1500W
你是不是已經多一台FERRARI可以擺車庫炫耀
TO 大胃王
若你是要拿台北超舊的房子來比 就不該以同樣坪數來算價差
台北舊房子 幾乎公設比都很低 甚至是零 有的陽台還是送的
竹北呢 扣完公設 再扣雨遮等附屬建物 主建物剩5X% 有到60%的幾乎不多了
若拿你舉的一坪台北60萬 竹北30萬來算 考慮主建物比例後
那你會發現 兩地主建物價差並不大 想住一樣室內坪數的壓力不會差太多
主要是差在新跟舊
但這兩地整體的環境天差地遠
不是說竹北不好 而是竹北還沒到那條件
竹北漲幅目前看起來也大 但整體資源差台北太多
同樣的錢買房地產 時間拉長20年後 相信買在台北的 會笑得比竹北大聲很多
更何況 20年 在台北得到的不只是增值的價差
小孩的教育資源 老人的醫療資源 等等 這不是竹北建商可以給你的
不是唱衰竹北 自己就住在竹北 也喜歡這裡
但太過誇張的炒房 跟自我感覺良好 實在沒有必要
回歸這主題
會買在竹北 通勤台北的 幾乎都是因為家庭有一人是在新竹工作
很少夫妻倆都在台北 還會來竹北買房通勤的
一人在新竹 一人在台北 看誰賺得多 就買在哪邊
或是看家庭所得多少 能力夠直接買台北 還不夠或是省錢就買竹北
就這麼簡單 有啥好" So Smart "
真是好笑 不過就是建商炒房文章
同意 GARY 的看法
台北上班 竹北生活 So Smart 如果成立
那 新竹上班 苗栗生活 不也 So Smart??
同樣的 新竹市上班 芎林生活也 So Smart?
新竹上班 桃園生活 So Smart?
文章提到四點 其中以
Point 2：搭乘捷運 擠沙丁魚
Point 3：平穩舒適 捷運難比
好笑的觀點 除非上班地點在板橋 台北火車站附近
不然坐高鐵到台北 一樣要轉捷運(公車)
再舉一個例子
同樣要住35坪主建物的空間
買爬樓梯的公寓 一坪50W 可以買到很好地段 但屋齡>30年的公寓
(所謂好地段就是台北市的第一圈 有好學區 生活機能好 街道巷弄整潔 )
零公設 也就是是說買35P 就是35P, 若不小心還會買到35P權狀 實際>40P
我同學就是這樣 因為陽台是用送的
這樣要多少錢 35*50=1750
竹北呢 要住同樣主建物35P, 權狀要>60P
一坪若25, 總價就要1500了
這樣兩邊的買屋壓力會差很大嗎?
若一坪續漲到30以上, 你花的錢還比台北住一樣面積的老公寓多唷
有差的就是新跟舊 若兩夫妻都在台北 有人會為了只想住新屋 就跑來竹北
還花差不多的錢買屋?
對夫妻工作都在台北的家庭而言
"So Stupid " 才會花一樣的錢 只為了不爬樓梯 想搭電梯 跑來買竹北
對夫妻中 有一人在台北工作的 一人在新竹工作的
"So Samrt" 花一樣的錢 會選擇在台北爬樓梯
GARY~噓~~~
不要把我們的技倆說破啦~~~我只要說公設只有30%他們就不會再問了~~
不要說出主建比~~現在看房的菜鳥都只看外表~~
根本沒發現我們的雨遮有多大~只要樣品屋偷點空間~做個開放式書房~
他們都會昏頭的掏出錢來~~~
等成屋以後她們才知道原來花千來萬只買了二十多坪~~
等到時要轉賣時~人家在比的絕對是室內坪效的CP值~~
當然是我先賺呀~~
買房呆胞佔7成以上
放心啦
不只7成,應該有8成多….剩下的1成多的人最聰明,因為沒買房子(或買不起房子)
哈哈~~
Point 1：高鐵優惠 跨區購屋
針對常搭高鐵的通勤族，高鐵公司推出定期票和回數票兩種優待措施。其中，台北─竹北定期票價8230元，可在啟用日起30日（含）內不限次數往返台北─竹北兩站；而台北─竹北回數票價1945元，可在啟用日起30日（含）內8次單程往返台北─竹北兩站。高鐵的優惠票價措施，對使用頻率極高的通勤族相當有幫助，若妥善運用這項優惠，對在台北市區上班民眾的跨區購屋置產將帶來顯著效益！
疑…因為高鐵優惠, 所以來竹北購屋?
那…買台鐵通勤票也有優惠勒!!
迷之音: 坐客運也有….
那如果是科技業加班沒高鐵坐呢?
迷之音: 睡公司啊..明天車錢也省了
那為什麼不買在桃園青埔, 票價不是比較便宜, 時間不是更短, 房價更便宜.
迷之音: 你沒看到 竹北生活 so smart!! 桃園生活不就破局了…
迷之音2: 這是建商炒房文…
Point 2：搭乘捷運 擠沙丁魚
受限於台北市區高不可攀的房價，一般在台北市區上班的民眾，對於跨區購屋的想法，多將範圍鎖定在台北市外圍的一、二線城鎮，例如淡水、汐止、新店、中和、新莊、蘆洲、林口等，但目前這些城鎮在台北縣升格城新北市的利多效應下，有捷運通過的地區，房價早已提前反映，而缺乏捷運加持的區位，房價也蠢蠢欲動，加上捷運越拉越長，單程通勤時間超過半小時的地區比比皆是，每到上下班尖峰時刻，擠沙丁魚的畫面成為常態，讓搭乘捷運上下班成為一場惡夢。
可是…不在台北火車站上班哩… 那轉程怎麼辦?
謎之音: 坐捷運啊
謎謎之音: 還是沙丁魚 @@"’
你沒看到 竹北生活 so smart!! 轉程捷運不就破局了… 不能轉程
謎之音: 這是建商炒房文…
謎謎之音: 連捷運都沒到公司…
在台北市上班的人買不起會轉進薪北市捷運通勤,會買竹北來座高鐵通勤是少數中的少數,(高鐵轉乘捷運時間更久)
通常是夫妻其中一人在新竹或小孩就近父母照顧,
另一種是台北新竹都有辦公室科技業很多,
每週需2-3天到台北(這類通常可報帳),
不然應該沒有人會跟時間與金錢過不去,
竹北房子賣了到新北市不是更方便房子增值不是更多…
會高鐵通勤那都是極少數有特殊原因的
不知道撰文者,是否真實的體會過搭高鐵台北上班竹北生活的日子
我以家人經驗想說 台北上班 竹北生活 真的so tired
我的另一半 就是這樣的生活
每天騎車到高鐵, 下車後轉搭捷運, 下車再走約十分鐘到公司
早上最遲要6:40出門搭第一班高鐵, 到台北公司8:20剛好來得及刷卡
真的不要說 竹北到台北30分鐘
這跟在新竹交界說新竹到桃園五分鐘一樣無意義
實際上根本完全的不切實際
這也與建商廣告說離竹科五分鐘
是半夜三點闖紅燈開一百二到的了的數據
撰文者賺稿費 理說當然 但消費者閱文 真的不是呆子
雖然有點失望 但撰文者未來想當哪種住宅評論員
看完最近的文大概可略知一二了
Thanks
版主回覆：(02/02/2011 09:29:38 AM)
感謝指教。
對44F, 我不批評, 只是澄清邏輯, 如果你身邊的人已經在竹北=> 台北 so tired! , 而會去承受tired 的原因無非是需要, 那邏輯不就是即使竹北=>台北 so tired 的人也會做, 對那些若覺得與其去背2000萬房貸買台北小房, 不如在竹北背1000萬住大房, 的人而言, 在此面象, 不就是竹北=> 台北 比較上 easy,
撰文者想賺錢本來就是他的工作, 只不過他是有點出某些可能撐房價的邏輯, 雖不完全被所有人認同, 卻也不能排除未來都市發展的可能生活圈模式,
就如閣下的例子, so tired… 還是醬做, why? 生活需求, life is not easy..
to 45F
怎麼還會有人說 台北2000萬小房 竹北1000萬大房
以現在竹北房價 加上所謂主建物單價
在台北住舊屋 爬個樓梯 主建屋單價跟竹北幾乎沒啥差
當然啦 有些人會嗆說 竹北也可以住很舊的公寓唷
這主題是通勤 要住在高鐵區跟一二期重劃區
住到舊市區或新竹市 就不要來這邊扯通親的便利性
啥支撐房價的邏輯 根本就只是炒房的文章 在凹就真的看不下去
雙薪都在竹北的 買竹北 很正常
若不是 要用這種文章來炒 不也代表本地支撐性已不夠建商來騙取高單價?
說實話 現在竹北那些所謂高單價 也的確很大比例得靠台北投資客下來炒啦
寫這種文章 看能不能讓更多台北投資客下來罷了 也順便騙園區客來幫台北客解套
真正要自住的 且夫妻都在台北的 頭殼壞掉才會來買竹北 通勤台北
光小朋友的教育環境跟資源 就不用比了
笨蛋才會夫妻一起通勤台北 然後還帶小朋友一起通勤受苦
要是爸媽生病 竹北的醫療能跟台北比? 叫爸媽自己想辦法在竹北看醫師?
沒有大眾運輸 叫爸媽自己叫計程車? 還是自己推輪椅出門? 還是自己常請假?
所以差不多的主建物單價 為了住新屋 買竹北然後爸媽生病也一起通勤台北?
這些投資客跟建商啊 別在凹啦
to 45F
44F以個人經驗來說 台北上班 竹北生活 so tired…
不管他個人原因為何 那就不是 so smart了
不過按照"一般人"邏輯來說 若台北房價高負擔不起
那每月負擔高鐵八千多 竹北台北來回 這樣就合理了嗎?
就算再硬ㄠ一下 那為什麼不選桃園青埔站呢?
撰文者是有經驗的評論員
這內容是否公允合理如何大家心裡有數
只是我覺得 把一個想法夢想 寫得過於美好
或者把某種特殊情形 寫成常態或理所當然
或是偏頗 挑某方有利的寫 挑某方缺點寫
這樣的文 你覺得能說服你嗎?
是啊…如果你說博士畢業當黑手so smart!!
也算是一個選擇…
那也要看內容是不是硬ㄠ!!
其實會問為什麼不是選桃園青埔的人 大部分都根本沒去桃園高鐵周遭晃過吧?
那邊目前整個重劃區進度還落後竹北一大截, 會不會起來還是未知數 竹北是我看過相當成功的重劃區 簡直有點不可思議般的就這樣一棟一棟長出來了 就像個人不看好台灣還會有第二個台中七期一樣 這些都需要天時地利人和 所以短期內要有這麼成功的重劃區也是挺難的 (我絕對不是拿台中七期跟竹北比, 兩者根本不能比, 不然我也不會說台中七期應該全台灣就只有一個)當然 看長一點桃園青埔可能會起來, 只不過目前有消息的都是中悅在買地 一般人應該也不太敢想住的起中悅的房子吧 以目前現階段看的到的東西來講 竹北還是比桃園青埔好多了
竹北高鐵 十年前跟現在的青埔一樣
這太好笑了
去鳥不生蛋的地方生活？？？？
竹北會發展起來,一大堆建商狂推案,我想是因有龐大的就業市場來支撐的啦
(北有湖口工業區南有竹科,竹北本身有台元園區,所以才發展的起來啦),我想也無須爭論買台北好還是竹北好還是桃園好,各有利弊就看大家是以哪個角度去衡量
陸大也不過是替一些負擔不起台北高房價的人想個解套的方法罷了!會駐台北的人就是會駐台北,在新竹工作的人也不會去住台北是吧!
每個人要住哪裡是自由,也是自己決定的,任何文章都是不同角度的思考吧. 沒有啥對跟錯. 陸大提供的資訊大家還是都會自己衡量參考吧!? 陸大提供的服務越來越多元化了,想問問陸大要不要開個室內裝潢討論區呢?
版主回覆：(02/02/2011 09:28:09 AM)
dear jay:
感謝提供寶貴建議，讓我想想怎麼開版會比較適合。謝謝你！
呵呵 首先歡迎台北投資客來竹北炒房
小弟兩年前在高鐵區買了一棟 託大家福 最近賺了不少
還想入手第二棟 很希望竹北高鐵區能發展的快一點
關於這個話題 當然老實說
我認為單身的一年要十萬元的高鐵車費, 拿去台北租房子就好了啊
夫妻一年二十萬的高鐵車費,拿去付貸款利息
貸1000萬一年都不用20萬利息….
我並不認為這一定適當
但我也覺得每個人要住哪裡是自由,是自己決定的,
我認為陸大的發文能讓竹北的曝光率大增 這就是一個大利多
也想問問陸大能不能開個竹北高鐵房市討論區?
讓這些想讓竹北房價起來的人能踴躍發言…
台北上班 竹北生活So Smart!!
台中上班 竹北生活So Smart!!
竹科上班 竹北生活So Smart!!
台北市房價上看百萬
希望竹北房價站上30萬應該不為過吧!!
同意樓上
竹北現在已經發展起來
新竹市就算有關埔區 跟未來的千甲區
還是無法把資金買房人吸走
關埔建商都喊看三十
高鐵區應該第一個站出來喊五十
理由台北信義區到板橋要二十分鐘以上
竹北高鐵區到板橋也大約二十分鐘
所以竹北看五十很合理吧
是啊 是啊 全省各地工作者 買竹北最smart 唷
竹北有高鐵 去台灣任何地方都方便
高鐵有轉乘機場 去世界各國都方便
老外啊 老外啊 妳要是聰明 就快來竹北買房唷
看看53F的回文 哈哈 果然這文章最符合投資客 建商喜好
衝衝衝 全世界資金都要來搶進囉
放心 你覺不會是最後一隻老鼠 衝衝衝
還有 別老是愛說 這篇文章是多麼佛心給買不起台北的人 一個好的購屋的建議
對於在新竹工作的人 買在竹北是很好的選擇
對於夫妻都在台北的 還會相信 竹北可以較少錢住大屋的 只有兩種人
一種是建商 代銷 根要出貨的投資客
一種是不做功課的人 竹北重劃區的主建物單價
絕對夠妳在台北買到差不多主建物單價的中古屋
差別只在新舊
若不挑一定要台北東區 三四十年的無電梯公寓
台北市的二線區塊 2x年電梯華廈的主建物單價也差不多
更別說買板橋 新店的中古屋
again, 衝衝衝 工作在外地的人 一定要來竹北買屋唷
這邊的建商 投資客 會頒給妳 世界最聰明獎唷
一堆讓投資客 建商取暖的文章 一群人凹凹凹 ㄠ到可以出國比賽
真的同意樓上說的
全省各地工作者 真的買竹北最smart!!
難道沒發覺"多數人"想買房 卻被"少數人"控制價格嗎?
建商+投資客+加已購入的老鼠會
絕對能把房價炒到 大多數消費者人買不起
這是整個社會 世界的現實… 難道還有人沒覺醒
取暖文就是洗腦文 我每天給你洗 每天洗
竹北高鐵絕對是下一個新竹信義區
50萬今年底就應該就有豪宅挑戰了…
三年後一定會有豪宅挑戰80萬
大家一起加油吧!!
大家吵得這樣 我倒想說兩句. 台北就像沒錢的貴族, 已經沒地了, 可是大家還是認為他很有價值, 拼命投注, 希望能再撈點好處,因為他本身就是貴族,就像全球各地的王宮貴族,他們再如何沒錢,百姓還是認他們為貴族.
新竹竹北就像有錢的平民,他雖然很有錢(還有不少空地),但他不像台北(已經被大家公認為貴族),儘管在新竹竹北蓋了很多豪宅,但一般人還是認定他是平民,除非時間給他磨鍊.
要怪投資客建商賺太多嗎?他們蓋那麼多買那麼多也是有風險的呀!如果大家都夠理性不買他們的二手屋,他們也賺不了你的錢,他們自然就炒不起來了呀!
竹北的房價真是便宜 , 看好可以衝上一坪100萬以上
賣肝又肯當盤子的錢不賺 , 建商&投資客怎麼對得起自己勒
不需要生活機能 , 路爛又塞車也沒差 , 反正隨便蓋都可以賣高價
衝阿 …. 竹北無敵
我聽過很多即使是台北市區靠捷運通勤上班的,
除非離捷運很近,
否則從家裡出發走路到捷運月台約15~20分鐘,
加上等捷運 出捷運 到公司共約1小時,
住台北本地上班並沒有快多少.
另關埔附近離捷運站近的無論到新竹火車站或搭高鐵均很方便,
特別適合台北到竹科工作者………
to 59F
果然充滿投資客的格站
59F擺明就是投資客文章 繞一圈想表達 台北工作 住關埔 so smart
這些炒房的人 在這邊PO文 拜託 別把大家都當智障
還有 這位59F大哥 若要計算住台北的 走路到捷運要時間
所以竹北的走路到高鐵不用時間?
關埔的走路到捷運月台不用時間 有小叮噹的任意門?
關埔的捷運到高鐵也不用時間?
要不要順便算 等捷運通常三分鐘就一班 等高鐵通常三十分鐘一班
台北走路去搭捷運 公車 還是自己一個人可以搞定
竹北呢 若是夫妻一起通勤 請問你的汽車要停哪裡? 要不要停車費?
若是自己一人通勤 那你的另一半 要不要花時間去載你
你們夫妻很多時間是不是被牽絆在高鐵時刻 然後趕來趕去就為了去接另一半
一人通勤 卻是兩人時間都卡進去 這種時間不用成本嗎
台北可都是自己一人可以搞定
滿城盡是投資客 有時候 關埔跟竹北還會互砍
本是同根生 相煎何太急呢
很好奇的想知道~投資客為何要被罵的這樣慘~~這跟大樂透這期要衝到15E, 有人2330在38買進76賣出~只是把錢投在不同的地方~都是一個怨打一個怨挨~是哪錯了嗎 @@
從關埔捷運到竹北高鐵, 以及 從竹北高鐵發車到台北應該都是固定的班表,
適當的按照班表通車 甚至比住在高鐵區的用走路去高鐵還要快.
此外, 以台北市中正區比較便宜的廈門街為例,
走路到古亭站的月台通常也要超過20分鐘,
住淡水的就更不用說了,
部整個算下來, 住在台北確實沒快多少……….
何必比通勤時間長短? 去看看高鐵站前接送的車潮 , 就知道高鐵是否真的方便 ?
抨擊走路到捷運站要多久 , 那請問走路到高鐵站又多久 ?
別奢望跟投資客辯 , 因為他們的結論就是 …. 竹北比台北好!!!!
竹北好棒ㄚ , 台北不如竹北 , 竹北即將成為世界最繁華及房價最高的城市 ….
To 61樓
那是因為2330不是非買不可
房子是屬於生活必需品
當然也不一定是非買不可
但是當必需品被當成商品炒作時
爭議當然就出現了
個人觀點 :
1. 會在這個板上開罵竹北很爛竹北沒那個價值, 竹北會崩盤的人, 其實都是想買房子,但是又買不下手的人,想在板上嚷嚷,房價就會下來
2. 反之, 會在此護航的人, 第一是投資客, 要趕快出貨, 拉高房價, 其二是住在竹北的人.
總結 : 別吵啦! 市場會決定一切! 如果覺得在這邊吵房價就會上去下來, 那就太天真啦
To #65
蠻認同你的觀點
所以勒 , 投資客想玩爛這個地方 , 就讓他們玩
投資客加油 …. 日本經驗快發生了
想買的人都希望買之前房價不漲甚至下跌…
但買了以後就跟投資客站同邊..
就算不漲..也希望自己房子保值 這不就是老鼠會
罵與不罵的差別 不是是非對錯 只是你站在那一邊…
陸大的台北上班竹北生活 so smart 不也是這樣嗎?
若你想站在竹北這邊 你可以選擇發表類似的文章
不管實不實際 這就是一個商業文
講穿了 台北上班基隆生活 台北上班桃園生活 也是一個選擇性
也許某人也可以提台北上班高雄生活
也許你覺得可笑 但他已經達到他的商業目的…
十個會罵的人 九個半都不是在台北上班…
聰明的人知道 這種商業文目的
不是給買不起台北房子的上班族看的…
所以 別太認真啦…
衝衝衝~~68F~~
陸大的點子很有意思, 如果台北的工作地點離高鐵站很近, 其實是可以認真考慮竹北或青埔高鐵站附近的房子, 高鐵通勤的花費也許只靠增值的房產就回來了!
不過, 如果需要轉乘的話, 耗費太多心力, 吸引力就大打折扣!
我想應當沒有人原本在台北工作, 因為房價的問題而選擇住在竹北高鐵附近的吧!
為自住而買房與投資買房是兩回事. 為自住買房會考慮許多生活大小事, 越熟悉越吸引你.
竹北是個發展中的城市, 許多生活上的考慮與設計, 像是醫院與大眾運輸都不夠,比較適合青壯年人生活, 有seven-eleven與國中小即可, 反正出門有轎車, 都感覺很方便.
版主回覆：(02/15/2011 06:50:57 AM)
dear js:
感謝分享寶貴意見。茲就貴文內容摘錄回覆如下：
> 我想應當沒有人原本在台北工作, 因為房價的問題而選擇住在竹北高鐵附近的吧!
其實有，不過還要多加一個條件，那就是跟新竹有地緣性關係，例如親友在新竹、曾在新竹就讀就業，或是在新竹有副業等。
我是住竹北高鐵附近,上班地點在台北市的高鐵通勤族
我的狀況是..
1.上下班時間的高鐵列車真的很難找到位置坐(1年前還沒這種情況)
2.我是走路到高鐵,高鐵新竹到台北,轉捷運+走到公司時間共1小時還勉強可接受
3.定期票價格8000左右也是勉強可接受
不過,高鐵票價日後的漲幅是一個問題
萬一公司離捷運站很遠,要多個20分鐘通勤,對精神疲憊度來說也是一個大問題
換個方向想
苗栗房價比竹北便宜
苗栗竹北交通費與時間直逼台北-竹北高鐵交通費
還是有人買在竹北去苗栗上班
我就是其中之一
原因是竹北有潛力, 我喜歡
版主回覆：(02/15/2011 06:44:45 AM)
dear 苗栗上班 竹北生活：
這樣更另類喔！
我同事還住台中 新竹上班ㄋ,因為台中是買透天跟家人住,如果是新竹只能住公寓
竹北房價漲太慢了啦
一年約一坪漲1~2萬而已
6.7年前如果我當初選擇在新北市買
現在是幾乎翻倍
真是悔不當初!
不過還好現在賣竹北房還會小賺
但買新屋還是要貼更多
長期看
我覺得竹北真的只適合自住比較ok!
本人搬到竹北之後得了憂鬱症. 因為不習慣沒有地方玩.公車坐.看展覽看表演的地方… 假日奔走於外縣市 .. 周間就忍耐了..
台北上班買竹北？
應該是反過來吧，是本來在新竹工作而且買了房但是最後轉職換到台北工作的人吧。
每天這樣通車受得了也真的佩服那些人，起床就要一直看表趕車轉車不累嗎？
高鐵的乘載量有多大？一小時四班又怎樣？這些人真的是特例，數量比旁邊建案的數量都少很多吧！
也不要拿一些考上成功高中、北一女的來充數，那些人有多少？人家考上的好高中是有動力讓他可以這樣通勤三年，三年過去通勤生活也結束了。
買不起台北的人到竹北置產？不要自欺欺人！在竹北置產的人有很多是台北人沒錯，但是其中很多人是在台北還有其他的房子，或是家人還住在台北，新竹對他們而言只是工作的地方，旁邊有無機能又如何？放假就是圖個方便可以走路搭高鐵方便回台北的老家啦！
#75真事嬌生慣養過太爽
通車個半小時車根本沒有甚麼了不起
新竹台北 新竹台中 開車上下班的也大有人在
也有朋友台中桃園"台鐵"通車
高鐵買了月票 車來就上 倒頭就睡 車停就到 哪裡困難到你了
30分鐘的車程 不也是淡水/新店到台北車站的時間?
房子省下來的錢 可以遊山玩水 買名車 住大坪房子 哪裡不好 ?
甚至覺得買台中通車上台北也無妨 一日生活圈 每天早起60分鐘爾爾
你死腦筋做不到的事 不表示別人得跟你一樣呆板懶惰
to #76
的確，扣掉不太便宜的高鐵月票以及轉乘的問題，花個半個小時坐高鐵並不是很誇張。不過就如陸大講的、會選擇兩地通車的人多半是有地緣關係，並不只因為竹北相對便宜而選擇竹北。
事實上，多數人並沒有選擇高鐵通勤以節省房貸支出，畢竟台北新竹兩地繁榮程度有相當的差異，花大錢住台北的人也有他的考量。
都會隨著捷運等交通建設而外擴 這是必然的趨勢
一千萬在台北只能買套房
而在其他地方可以買到不錯的公寓甚至透天
台北 相對於東京 巴黎 上海等大都會 只是個迷你小城
在上述大都會搭個一兩小時地鐵捷運通勤是家常便飯
不要說北高一日生活圈 現在已經是台北上海一日生活圈的時代了
不是住台北才能享受台北的繁華,只要你想通這點就行
真的佩服那些真的"想通"的人….
新竹到台北上班只要30分鐘？不要再說大話了！除非你在台北車站裡面上班，那我沒話講。那些新竹台北、新竹台中開車上下班的人剛好是你說的特例的相反。
他們房子買在新竹在先，然後再找到台北台中的工作。
原本住在台中台北的人，他們會賣掉台北台中的房子到新竹置產然後每天從新竹通車到台北台中嗎？看看身邊的同事就知道了。不過反正這種炒樓的招式也騙不到原本住在台北的人，叫他們搬離原本熟悉繁華的都市到鄉下是幾乎不可能的！問問那些住在台北的人，他們新竹大概只知道光復路跟園區吧，新竹只是個工作的地方。
那敢問75F
那淡水到新店/內科上班 搭捷運就不用花時間
你住台北就不用通車不花時間?
我從台元到信義區找小三時間算好 不多不少 剛好花60分
台北的設施,餐廳,bar,pub哪個我沒辦法用
唸北一建中的小孩就一定上台大?
新竹落後 ? 內湖大直20年前還沉在一攤腐泥之下
炒樓 ? 全台漲幅最大的地方在新竹嗎 ? 一萍喊到300的是哪裡?
你才是拼命想炒台北樓吧?
住台北?? 了不起 不過房子你自己賺的 還是洋洋得意的靠爸靠媽一族 ??
79樓不好意思
儘管新竹不比台北台中繁榮
但不至於到你所說的鄉下吧
再來您說到台北人知道新竹的只有光復路跟園區
難道住在台北的人真的是像您所說的那樣無知嗎?
所以新竹貢丸新竹米粉 清華交大都是默默無名搂?
硬要凹新竹到信義區只要60分就去凹吧，趕車小跑步帶殺聲或許有機會。
我沒有看不起新竹，只是新竹跟台北比起來真的就跟鄉下一般。
新竹貢丸新竹米粉 清華交大這些東西本來大家都知道，那些從台北人來新竹上班之後就多認識了園區跟光復路，就這樣。
炒樓人人會炒，只是這個什麼"台北上班 竹北生活 So Smart!"實在是好好笑，有夠牽強。竹北高鐵區房價會上來主要原因還是有竹科的支持，跟什麼30分鐘到台北一點關係都沒有，要是真有關係桃園高鐵區就不是現在這種光景了
76# 那房子用租的就好了，還省了頭期款的錢，每個月的負擔也變小了，也不用為了在台北工作還得委屈自已住新竹，花時間通車
#83 講的好, 住竹北的房貸錢, 交通費用
直接租房在台北就好了,何必花時間通車?
還有就是那為什麼不買桃園要買竹北, 不是更車錢更貴
離台北更遠?
新竹房子的租金比台北還貴,幹麻要住在新竹.
就是因為新竹租屋貴得離譜 , 所以買房划算
台北房價得誇張 , 所以買不起就先租囉
但是竹北到台北高鐵費一個月八千多 , 加計台北轉乘費用 , 光交通費就一萬以上 , 夠在台北租小套房了 , 還不算時間的浪費
除非是家人在新竹 , 實在沒道理
所以說建商為了炒樓什麼話都說得出來，真的很可笑！
陸先生您好:
我曾在去年九月寫信給您詢問購買說lave,
感謝您這篇文章讓我在八個多月前更確定要買在新竹高鐵站區,
而且託您的福,我買到的價格還相當划算,
我要在這裡說句公道話:
我是新竹人,在新竹工作,我內人在台北工作,
當初我們就是為了到底要買在台北還是竹北猶豫不決,
因為我們並不富裕,所以選擇不多,
如果買在台北,未來二十年光是為了房貸恐怕沒有生活品質,
經過反覆思考,最後決定買在新竹高鐵站區,
如今我內人就是搭乘高鐵往來台北工作,
高鐵準時又平穩,內人上班只要四十分鐘,
跟以前在台北租房子開車上班時間差不多,但卻更舒適,
而且在新竹買房子,房貸負擔遠比買在台北輕鬆,
每月花在高鐵的支出其實跟油錢加上車位租金差不多,
最近看到報紙在談:
"新移民型態！近四年高鐵新竹站通勤到台北人口暴增4倍"
"高鐵「通樂」 桃竹房市動起來"
"台北上班、新竹生活 竹北房價翻5倍"
這些都是今年三四月才在講的事,
但您早在去年初就預告這個趨勢,
只不過當時挖苦您的網友真不少,
今天我特別回這封信,除了替您平反外,
同時也感謝您的神準判斷,讓我買在低點,
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>您的忠實讀者
果真是一年後見真章…還好我當初沒聽網友的話…我買了高鐵特區的房子…現在爽爽過生活…但我不是高鐵通勤族喔…
http://www.flickr.com/photos/13359148@N07/sets/72157628601516169/show/
似曾相識 一下囉 !!!
買青埔去台北上班不是更好.
時間更短,票價更省,房價漲更高…
個人認為HTC是青埔購屋主力，如今HTC跌停，年收1500的副理出賣HTC，以當今青埔仍屬荒涼來講，個人認為青埔還有5成修正空間。
另個人研判，竹北嚴重超漲，像高鐵後站毫無基礎建設(如學校)、離竹科遠、晚上不能吃宵夜的地方 應該還有4成修正空間……..
對不起 打錯了!!
個人認為HTC是青埔購屋主力，如今HTC跌停，年收1500的副理出賣HTC，以當今青埔仍屬荒涼來講，個人認為青埔還有5成上漲空間。
另個人研判，竹北嚴重超漲，像高鐵後站毫無基礎建設(如學校)、離竹科遠、晚上不能吃宵夜的地方 應該還有4成上漲空間……..
看了這篇文章真是有感而發，我嘗試過各種生活模式，包括台北想買房、租房、通勤，最後我還是決定住竹北，所以並非瞎子摸象，而是確確實實經歷過我才敢在這邊發言：
我是新竹人，從大學之後在台北生活了十幾年，後來因為租房子在台北覺得當外食族不健康而且租的房子又很小，所以決定搬到竹北去住（爸爸在竹北文義街附近有自己的房子，但其實我的目標是在高鐵特區買房子走路搭高鐵）。當然我一開始也是先試試看。首先我搬到竹北半年，一開始通勤覺得很累，後來我又搬回台北。過了半年之後，我實在不想要再住小房子了，我又重新回到竹北去住，一直到現在我都沒有後悔也不想再搬回台北了，這是我對現實生活的一種妥協，原因是我當學生的時候就一直很喜歡台北也在大台北地區看過無數間房子，但是我真的買不起（我所謂的買不起是爸媽沒有能力借我頭期款自己買房子，我一個月薪水加上家教，好一點的時候有七八萬，但是我身邊的朋友跟我年紀相仿的能買房子幾乎沒有一個不靠爸媽拿頭期款，而且一拿就不止一百萬）。如果我要買房子在離上班近的地方，那麼一坪一百萬的房價跑不掉，租金一個月一萬算正常。如果我要租金便宜一點的地方，或是想買便宜一點的新北市周邊房子，也沒便宜到多少而且通勤時間也很久。我在台北住的這十年裡面，我曾經住過淡水，但是淡水捷運站每天都像擠沙丁魚一樣，而我每天七點半就要到上班的地方，所以真的很累，通勤時間超過一小時。所以我只能說有一好沒二好，要享受都市便利的生活，就是租房子＋外食（有人說要自己煮，但是房間很多都是舊公寓隔間，蟑螂很多，我已經是租品質滿好的公寓了喔！！）。要住大房子有正常的生活，就是拿時間來交換，現在的現實生活已經不可能讓我全部通通都要。短短一年通勤時間，高鐵自由座已經幾乎都沒有位置了（過了桃園之後才有），我並不知道未來會怎麼樣，但是我覺得美國跟日本都市現象就是這樣，所以花一小時半的通勤時間，只會越來越正常。由於我上班地點比較好，從我家出門到辦公室，整整一小時，騎摩托車（10min）–>高鐵–>捷運一站出來之後走兩分鐘就到辦公室。優缺點都有
1.竹北風很大，冬天真的很冷，騎摩托車有時候會覺得被吹走
2.附近以前可以用荒涼形容，但現在有越來越熱鬧的趨勢，但相對不會人擠人，只是高鐵附近摩托車越來越多，停車位越來越少
3.跟台北生活不能比，但是我個人是調整我自己的生活方式，早睡早起，自己煮飯，假日自己開車到其他地方好好放假，平常回家看書不過夜生活。
4.可以和家人（家人住新竹）比較靠近又有私人空間。
5.自己煮飯，相對省下很多錢換到更多健康。
6.未來願望還是希望可以走路去搭高鐵，畢竟現在住的文義街附近還是要騎摩托車（因為在台北習慣坐捷運）
在台北幾乎每年我都換不同地方住看看，流浪漂泊的生活讓我不想要再這樣下去了，
我想未來交通只會越來越發達，我從大學到現在看到竹北的發展，真的完全不一樣，如果真的等到竹北不荒涼的時候，我想房價已經高到我們不用在這邊討論了，就如同我媽媽當年在台北上班，那時候的台北房子很便宜，可是現在台北市房價已經回不去了是一樣的道理。搬回竹北住，是經過我自己的觀察也是深思熟慮的決定，如果不確定喜不喜歡，可以先租房子半年一年試試看，之後再決定自己喜歡什麼，你們可以去看一本書 珍。雅各 著 『偉大城市的誕生與衰亡 美國都市街道生活的啓發』的序言，當時我觀察竹北都市發展，是從這本書的現象來啓發，希望每個人都能夠找到自己最想要用有的生活方式喔。
版主回覆：(02/05/2014 11:31:26 AM)
感謝留言！你的實驗精神真是令人敬佩！
樓上真的很幸福,能奢侈的花費兩小時來搭車.