採訪/報導：鄧淑還
新竹縣議員林為洲長年關注教育議題，曾擔任新竹縣議會教育文化小組召集人。細數歷年政績，最膾炙人口當屬促進六家國中轉型國際雙語中學有成，以及催生麻園國小轉型實驗小學成功。林為洲表示，教育影響後代子弟深遠，但推動地方教育無法一蹴可幾，需要長期默默耕耘才能看出成效。因此，今後無論是在地方還是中央，他對扮演拼教育急先鋒的角色皆甘之如飴。
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教育急先鋒 甘之如飴
「少子化」一詞相信大家都不陌生，台灣面臨少子化危機已有多年，但在竹北卻一點都感受不到少子化的影響，每年約5,000名左右的社會性成長人口讓，竹北學校需求不減反增，甚至有「學校不夠用」的訴求聲音。林為洲認為這些需求並非一夕之間產生，在人口增長、高生育率的前提下，增設學校是方法之一。不過，在較偏遠的區域卻因人口外流、學校面臨併校甚至廢校的情形下，是否有兩全其美的方法？
麻園國小導入華德福教育
林為洲透露，雖然可以透過增設學校來因應人口增長，但這並非容易之事，建立一所小學是要考量到未來幾十年、甚至百年的永續經營，不能腳痛醫腳、頭痛醫頭，又同時觀察到偏遠學校的困境，在幾經考量、邀請各方專家學者開會討論後，林為洲建議將麻園國小、豐田國小這類面臨招生危機的學校成為華德福精神內涵的實驗小學，一方面能讓學區學生回流、避免廢校、併校的窘境，讓教育資源更有效率運用，另一方面能讓全竹北家長增加多元選擇，讓實驗教學進步理念在竹北生根！
六家國中轉型雙語中學
另一個讓人驚艷的例子，便是六家國中轉型為六家國際雙語完全中學，今年首度招生成績相當亮眼，六家完全中學不但是新竹縣第一所雙語高中，更提供了外語與數理特色課程，十分吸睛！林為洲不諱言地說，六家國中在未轉型之前，是一所令人頭痛的學校，以六家的地理優勢、週邊齊質的家庭背景，理應要有更好的表現，於是招請竹市縣各學校校長、專家討論後，以國際雙語高中做為轉型的特點，舉辦公聽會、教育部備查通過後，終於促成這樁美事！
從根解決園區交通壅塞
除了教育議題，交通也是民生大事，園區用路人對於尖峰時刻的車流量更是苦不堪言，為了紓解上下班的車潮，期盼已久的興隆大橋終於在今年完工通車，但林為洲認為這只是一時紓緩車潮、治標不治本，必須找出根源。他指出，同時間出入園區的車流量過多，以園區就業人口數約20萬人來算，自行開車、不搭乘公共運輸的人就足以讓交通癱瘓。除此之外，更要追源到新竹大眾交通不便民，才會有自駕上班的人數多、交通壅塞的情形發生，至於要如何從根本上紓解車潮，林為洲認為是要推廣公共運輸的質與量。
妥善規劃農地用途
近年來買地蓋農舍的議題引發相當大的關注，林為洲對此認為是要考量整體並謹慎處理，農舍本身並沒有問題，關鍵是在於有心人士操弄違法農舍，林為洲再提出農業用地的保留比例是必須的，但要注意到台灣現無缺糧問題、在保留戰備存糧所需農業面積之下，該開發的區域還是要開發。先前林為洲也曾提過全區都市計畫，借鑑美國、應視都市計畫範圍調整容積建蔽，越往都市外圍建蔽率越低，不讓土地效益白白浪費。
林為洲小檔案
林為洲曾任新竹縣議會第17屆副議長、第14、15及18屆新竹縣議員，為新竹在地人。林為洲相當重視教育議題，更曾擔任新竹縣議會教育文化小組召集人，近年來推動六家國中、麻園國小轉型，受到好評與注目。
華德福教什麼？
華德福是全球成長最快的教育體系，更被稱為是「協助成長」的教育體系(Padaegogik der Foerderung)。華德福強調「人」的教育、根據兒童為本位而教學，更有學者提出華德福的四大特色為：親近自然、重視創造力與想像力、重視既定的學習節奏和強調藝術教育，主張慢學、開放式教育的華德福雖與升學至上的教育價值觀不同，仍吸引不少家長幫小孩報名就讀此類課程。
